Palata #74: Stanced 91' Accord H22

[Moze]

Hello party people!
Annnnnd here we go again

Nukautas dream car'as - 91' (mano bendrametis) honda accord sedanas CB3.
Accord aprūpintas pilnu el. paketu, A/C, parktroniku , dujom ir šiaip gerai išlaikytas

Na, aš nebūčiau aš jei nebūčiau jau prikišęs nagučių

Na pora nuotraukėlių before my touch:



O štai pora nuotraukėlių - after my touch:




Kas pakito?

Pagaminau groteles, tik dar nenukoviau accord badge;

Pablackhousinau lempas;

Užmoviau lipą;

Aišku, kaip be kliurkų, gale su laidais buvo kažkas priburta - viską perlitavau.
Kas per honda be vandens bagažinėje?
Tai ir su šituo kova beveik laimėta
Tai kol kas tiek

Planai:

Galiniai purvasargiai

Porankis

Pritaikysiu DC2 cupholderi

DROPAS

RATAI

H22 + tiesioginė duja

[no0ne]

H22 sakai ? Nu nu, jau įdomu darosi

[Jurgis]

Tau dar kartą kartoju - turiu spoilerį

[Moze]

[Jurgis]

Panašų į tą antroj foto. Be stopų.

[Moze]

Nezinau, nezinau, man rodos cia tas modelis, kuris turi buti be spoilerio

[Jurgis]

Galiu atvežt - nepatiks, atiduosi atgal. Patiks - pastatysi alaus

[Maikis]

O man atrodo, kad toks, kaip antroj foto, spoileris kaip tik tiesiog būtinas šitam modeliui.

[balius]

jo, reikia wingo Acc.

[Moze]

[dainius.m]

Gal geriau nedėk to spolerio, nes geriau atrodo be jo ir manau kad sugadinai faras ir groteles.

[Moze]

[no0ne]

Viskas gerai su lempom.

[Moze]

Taigi, praėjo dar vienas savaitgalis, kuris buvo paaukotas accordui
Kas gi tokio nuveikta, ogi dėjom dropo - kaip be šito.
Nupirkau accord 5gen amortiku komplekta su H&R žeminančiom spyruoklėm
Išlupus savo priekinį amortiką paaiškėjo, kad pas mane jau stovi H&R žeminančios spyruoklės , na, tik spyruoklių spalvos skyrėsi - nupirkau raudonas, stovėjo juodos .
Sudėjus priekį - vaizdas nedžiugino, mašina išssikėlė per 1 cm...
Buvo nuspręsta imti "visraktį" ir "atsukti" porą vijų

Kad jau tokiu hard core keliu ėjau, nenorėjau važiuoti ant atboinikų, tai trumpinau štokus

Rezultatas:

ir čia dar ne galutinis, teko labiau pritrumpint, kadangi (galinio amortiko foto čia) teko pripjauti gale 3 vijas, o priekyje 2...

Iš tiesų, galas dirba labai ok, priekis dėja su 5cm štoko eiga truputi joja, oh well..., su accord kito pasirinkimo, nekainuojančio daugiau už mašina, nelabai yra...

Still, rezultatas:

[nj i am]

inspiraisionui : http://raceism.com/forum/scandinavia/viewtopic.php?f=6&t=19

[Moze]

[Maikis]

Čia man tik iš foto taip atrodo ar galas tikrai žemiau už priekį sėdi?

[Moze]

[Jurgis]

[Moze]

bandysiu dėt 195/40 ir bandyt be traukių išsiverst

[nj i am]

Sutalpinsi be traukiu jei 195 / 40/ 45 mausi. Aisku valcavimas butinas

[Jurgis]

Kad sumoj pigiau bus traukes pasidaryt

[Maikis]

Aišku skonio reikalas, bet man butų gražiau su valcuotom ir strech'u.

[Moze]

[Moze]

Kuris laikas garaže nieko nerašiau, tačiau procesai vyksta, nors ir lėčiau nei norėtūsi, bet vyksta .

Taigi, neseniai buvo nukautas H22A swap'as, pakeisti diržai, įtempėjai ir pan.
Susipažinau su H22 subtilybėm, kaip automatinis diržo įtempėjas: kažkokia brangi fignia , kadangi viskas daroma buvo labai skubiai - nepasigaminau manualinio įtempėjo, ir tiesiog nupirkau naują automatinį...
Taip pat labai įdomus diržo dėjimo procesas ypač dėl balansinio diržo

Taip pat įdomus reikalas yra įsiurbimo kolektorius, tiksliau tas sumuštinis jo viduje

Beeeet pagautas azarto jį panaikinau ir išsiportinau koliką


Bet visa šita yra niekai, va kai reikėjo kišti tą motorą vidun - ten buvo didysis iššūkis, nifiga jis ten nenori tilpi ir dar sup*stas ABS, kuris net neveikia, visur maišėsi.


Obettačiau, motoras viduj, važiuoja, veikia
[img]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10492351_10201342125354452_6260563203678423004_n.jpg?oh=d911fe1c689f92848aff76d08177e76d&oe=5441BC0A&__gda__=1414408559_3785265c2f50e3e1eb88d0010c0c8b2b[/img]

Next step:
Tiesioginė duja;
BBS RC090;

Žinoma milžiniškas DĖKUI broliui Nerijui aka Muzzle
Taip pat Ačiū FOX'ui už konsultacijas

Ir gal tiek