Palata #88: Hp5 almost Type SH

[Agnius]

Labas, visiems.

Kadangi praėjo lygiai 2 metai kaip turiu šį automobilį, norisi pasidalinti savo istorija ir su jumis, taipogi labai patogu turėti viską vienoje vietoje ir po daug daug metų pavartyti(virtualiai) forumo puslapius . P.S. labai mėgstu garažo temas, ten kur būna daug vaizdinės medžiagos, tada visai kitaip skaitosi, stengsiuosi kad jos čia būtų pakankamai
Pradėkime:

Trumpai apie automobilį: Kažkam jau turbūt žinomas, kažkam galbūt dar ne, Lietuvos gatvėmis važinejantis Honda Prelude 5gen. 2014 metų kovo mėnesį, po ilgų dvejonių spardymosi ir atkalbinėjimų, vieną rytą pakilau iš lovos ir roviau tiesiai į vilnių vis dėl to nusipirkti tos mašinos kurią apžiurinėjau porą savaičių prieš. Kalbant apie automobilio būklę, tai buvo išvaizda niekuom neišssikiriantis prelude, kaip ir dauguma jų visų parudijusiomis arkomis gale. Deja nuotraukų daug neturiu po pirkimo, gal jų ir buvo tačiau iškuitus kompiuterį daug rasti nepavyko.



Sulankstytas kapotas, bagažinė, įlenktos durys, rudys prie galinių lempų bei dar keletas smulkmenų labai erzino. Tad tą patį sezoną buvo atiduota dažytojams.

Pirkdamas šią Honda apskritai apie preludus nenutuokiau beveik nieko, tiesiog skaitinėjausi forumą, po truputį kažko ieškojau. Kas padidino susidomėjimą šiuo modeliu, kad būtent šiai preludijai buvo atlikti (senesio savininko) variklio swap darbai, važiuoklės swap'as nuo kanadietiško TYPE SH modelio. Dokumentuose tai yra 2,0 98kw.
Taigi ką mes turime, suvokiau jau praėjus keliom savaitėm po pirkimo .
Variklis H22A4 147kw su tiesiogine BRC dujų iranga. Benzinas persijungia pasiekus 5k apsukų ribą, tad vtec visada benzinu vyksta. Dujos apskritai naudoju pagrinde ilgesnėm kelionėm. M2y4 greičių dėžę, ir visą Type SH važiuoklę, 5 skylių ratai ir t.t. Žodžiu lieka tik europinis kėbulas.
Salonas: Sėdyės yra iš JDM Sir S-Spec modelio, šildomos, raudonos, ir gana geros būklės. Visa kita sudėta nuo kanadietiško modelio, lubos, durų abšyfkės, vairas ir kitos smulkmenos. Todėl kaip pusiau kanadietis turi kelias smulkmenas kurių kiti prelud'ai lietuvoje neturi, spydometro apšvietimo reguliavimas, valytuvų greičio padėčių ratukas, spydometras su myliom, centrinis užraktas durelėse ir kt.

Atsiemus is dažytojų(dažoma buvo visa) vaizdas pagaliau pradeda džiugint širdelę bent kažkiek, mašina atsigavo





Ratai vis dažniau nedavė ramybės, nors prelude turėjau vos keli mėnesiai nebegalėjau sustoti, nors tuo metu buvo vos 21 metai ir dar buvau studentas, visą algą paskirdavau Hondai. Paimti ratukai buvo kurie tikrai man labai patiko. Taip tai yra paprasčiausios replikos, tačiau per vis eksplotavimo laiką neturėta su jais apskritai jokių problemų nebuvo. Buvo paprasti r17 7j.


Užmontuoti su 215/40 padangomis.


Paėmus euforijai kad viskas vyksta taip sklandžiai ir greitai, nepamenu kokiu tiksliai būdu, automane atsirado straipsnis apie mano bliūdą. Iš esmės jį reiktų visą koreguoti, bet dabar yra kaip yra, gal kažkada bus naujas. Padaryta pati pirma normalesnė fotosesija:






Vėliau nieko įdomaus nebuvo, nuplautas variklis, stabdžius atsinaujinom.



Na ir pirmas kartas H Klubo atidaryme, Show Off zonoje!





Vėliau medžiotos apdailos, na ir labai greit pavyko nukauti priekinį lipą, bei slenksčius. Priekinis lipas sakyčiau unikalus, nes tik Lietuvoje tokius gamina WA team iš stiklo pluošto, tai užsieniečiai labai dažnai klausinėja kas čia per lip'as , na o slenksčiai motegi stiliaus.





Tą sezoną buvo nuspręsta apačias dažyti juodai, todėl buvo tiesiog pasitelgta Plasti Dip į pagalbą. Pasidaryta dar keletas darbelių, atpoliruotos lempos, nudažyti suportai, uždėtos apdailos ir mes jau pasiruošę ChillNGrill 2014!






Po chill'o apturėta dar viena fotosesija, kuri nugriebė dvi pirmas vietas tais metais vykusiuose H KLubo foto konkursuose.










Pailsęjus po fotosesijų buvo prasinešta ir Nemunringe.



Na ir prasidėjo ruduo, sezonas kaip ir į pabaigą, keletas rudeninių shot'ų ir užzsidarome į palatą žiemos miegui.







2014 metai baigėsi, apturėta viena smagiausių ir įdomiausių vasarų, dėka šio automobilio.


2015 Ką gi prasidėjo 2015 metų sezonas. Planų begalės visko daug.. Pradėkime nuo pradžių.



Daug smulkmenų kurių net neminėsiu, vienas gal iš įdoemsnių tai kad pavyko įvaldyti raudonus kilimėlius



Mugen shifter'is, mugen kamstis, d1spec varzteliai, epman tow strap ir dar keletas smulkmenų. Perdažyti ratlankiai labai "mandra" spalva, dažų kibirėlis kainavo 50eur, kurių pakako tik ratams. Prieš saulę ryškiai blizgūs ir keičia spalvą, pavėsyje, skaniai raudoni:





Sudalyvaujam sezono atidaryme Cars Cofee & BBQ. Vis1 reportažą iš mūsų kelionės galite matyti čia: https://www.youtube.com/watch?v=E4WsDGS-xlU


Buferis, lipai kiti dalykai atiduoti dažymui. Per tą laiką, darom suvedimą, sutvarkome važiuoklę, viską keičiam kas bent koki garsą skleidžia ir dar stabdžius atsinaujinam.



Nupirktas strutbar'as, Mugen spoileris(awesome shiiit!)



Viskas nudažyta, gauta atgal, dėta sudėta, ir turim tokį vaizdą:





Raudoni fog'ai ilgai neužsibuvo, padurniavom ir gana . Ženkliukas taip pat buvo laikinas, nekreipiam į tai dėmėsio . Vėliau tiesiog smagiai leidžiamas laikas. Dalyvavimas H klubo atidaryme, FastLap show off'uose, Chill N Grill'e, Memel Motor Fest, na ir suorganizuota keletas neblogų meet'ų kaune mūsų pačių mini grupuotės Wangans Society ( https://www.facebook.com/Wangans-Society-998803576805017/?fref=ts )
Pora video iš mūsų kuklių meetų:
Nr1 : https://www.youtube.com/watch?v=hBzMQ4IKpvw
Nr2. https://www.youtube.com/watch?v=tLYYqSdOHXk

Kažkada nebuvo labai ką veikti tai susukau ir megėjišką klipuką iš H klubo atidarymo: https://www.youtube.com/watch?v=jiGXeVDgo_Q

Vėliau tiesiog smagiai leistas laikas, ir nukautas dar vienas rare shit daigtas tai Honeycomb Type S grotelės, vos nepamiršau paminėti, pagaliau suveikti BC coilai






Na ir galiausiai sugalvojau padaryti didelę nesamonę ... Dėl kurios šiek tiek gailiuosi (ne šiek tiek). Taigi raudonosios replikos surado naują savininką šiauliuose, o aš nupirkau iš draugo Keskin ratus. Priekis 8,5j et 30, gale 10j et30, ir tai palaidojo mano visą malonumą vairuojant. Pasidarė kančia o ne važiavimas.. Preludei kad ratus suversti reikia perdarymų važiuoklėje, tam dar kolkas nesiryžau, ir pamaniau kad pradzžiai užteks nuvalcuoti arkas(arkos buvo rankų darbo padarytos tada kai buvo perdažomas automobilis). Ieškojau kas Kaune tai profesniolaiai daro, ir Automoderna'i patikėjau šitą reikalą. Dėl ko labai labai gailiuosi. Turbūt su vamzdžiu būčiau geriau užsivalcavęs nei kad čia.. Na bet yra kaip yra. Keletas nuotraukų situacijai suvokti.






Ratams buvo užmontuotos tos pačios 205/45 Hankook padangos, tad stretcho gavosi nevaikiškai gale. Nuotraukos darytos prieš arkų valcavimą.





Na kaip pirmam postui manau pakaks, ir tai nemanau kad bus bent vienas kuris skaitys viską nuo pradžių iki galo . Paskutiniu metu buvo daug minčių dėl prelude, kad pardavinėti ir ieškotis kitos auto... O.. bet.. tačiau.. sudėjus visus pliusus minusus, ilgai svarsčius ką daryti, prieitas kitas sprendimas.. Nežinau geras jis ar ne, bet pamatysim ateityje. 2016 metų sezonui neruošiu nieko įdomaus. Nupirkta m2b4 dėže su LSD, nauja sankaba. Viskas ant dienų jau dėsis į mašiną kad būtų galima nuo sezono pradėti važiuoti, tai pat diržai, vožtuvų gumytės, tepalai and other shit. Šitas reikalas kainavo nemažai todėl su kėbulu ar retom detalėm manau teks pailsėti. Dar labai norisi parduoti šituos Keskin ratus, kurie man tikrai gan gražūs bet tikrai per platūs. Jeigu niekas nepirks mausiu juos atgal ir tęsiu sezoną su jais. O kėbulu rimtai užsiimsim tik kitam sezonui. Ačiū už dėmesį. Pirmą puslapį rašyti u-trukau nei daug nei mažai apie 3 valandas, kol susirinkau visą info ir daug ka prisiminiau, buvo gana įdomu .

[Rolizz]

Perskaičiau, buvo įdomu, nice

[Mantelis]

Nu jo, su ratais tai prasovei. Bent butu visi vienodo plocio

[Agnius]

Aha. Nieko, mokomės iš klaidų . Bus ratai kiti, pažadu ir sau ir visiems, tik laiko klausimas.

[Jurgis]

Ratai tai baisūs. Bent jau ant šitos mašinos ir su šita spalva.
Ieškok uk. Būna gerų dealų tikrai.

[Agnius]

Žinau aš kur ieškoti . Kas liečia skonį ir baisumą, Jurgi, tavieji irgi baisiai baisūs ratai, bet čia matai skonis toks dalykas, kad vieniems patinka kitiem ne

[Mantas ATS]

Patys ratai man gražūs Keskin, bet tik spalva geltoną ne į temą. O Jurgio cvekui "šulinio dangčiai" tai idealūs :like:

[Agnius]

Tai va trumpai apie viską kas vyksta prieš sezoną:

Varikliui keičiami diržai, vandens pompa, įtempėjai ir kitos būtiniausios smulkmenos. Perrenkamos visos vožtuvų gumytės. Na ir jau uždėta m2b4 LSD dėžė su nauja exedy sankaba. Paskutiniuoju mod'u džiaugiuosi labiausiai.

Prie to pačio keičiam tepalą. Du sezonus važinėjau su 5w40, dabar išmėginsim MObil 2000 10w40. Žmonės kalba praktikoje kad 10w40 mažiau degina. Matysim kaip čia bus, nes keičiami ir salnikai per kuriuos prasisunkdavo tepalo .

Keskin'ai rado naują savininką, vilniečiai vasaros metu galės juos matyti ant Supra MK3.

Preludui užsakyti kiti ratai. Kol kas laikom paslaptyje . Na ir nupirktos padangos, ilsisi garaže prieš sezoną.



Ratų tikiuosi sulaukti iki balandžio galo

[Agnius]

Taigi, po 5 mėnesių pertraukos prelude vėl gyva . Šiandien buvo užkurta po visų ilgų darbų ir prabandyta pravažiuoti. Viskas lyg ir veikia kaip prklauso . Deja, per visas išlaidas, šiais metais kėbulu nenudžiuginsiu

[Agnius]

Atsinaujinam truputį po kapotu.

Su Paint Remover, pradedam senų dažų naikinimą.



Nuplaunam, nuriebalinam.



Užmaskuojam ko nereikia dažyti. (Užrašus palikau, tingėjau žaist su juosta, nubruzysiu su dilde manau po to)

Po 2 Sluoksnių.



Sekė po to ir 3 sluoksnis, ir pradėjom etapą.
Wrinkle etapas užima gerą pusvalandį. Rezultatas toks, laukiam kol nudžius.




Nupirktas ir komplektas tarpinių, nes mašina pasiimta vos prieš savaitę laiko iš meistrų, tuo metu nepavyko rast tarpinių komplekto tai senas tarpines sutepė silikonu ir sakė jog turėtų laikyt, bet vaizdas buvo kiek liudnesnis kai pamačiau paskendusias žvakes tepale.

Tam kartui tiek. Krapštomasi ties smulkmenom kurių neverta minėti. Susitiksime @TrackDay.

[Agnius]

Ką gi, niekur nesiskelbiau, tik ištikimiems klubo draugams šviežiausia informacija Gavom siuntinį. Atiduota dažytojam. Next week, tikiuosi jau bus ant mašinos

[Mantas ATS]

Lauksim vaizdo

[Agnius]

Na va ir vaizdas, matau visi matė gyvai. Trečia savaitė bliūdas nevažiuoja, nušoko diržas, perrirnkinėjama galva, stay tuned

[Dj.muzzle]

Moze turi perrinkta galva su naujais oem rieboksliais ir pritrintais voztuvais, jei ka

[Andreika609]

Na ir nersiseka maniskei irgi nesiseka vaziuot ant mazu apsuku

[Agnius]

Sold. Galima trinti.

[Mantas ATS]